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Championnat de France Supersport : Le Mans, le 29 30 mars<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
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Je participais ce week end au Championnat de France Supersport 600 en tant que pilote suppléant dans le but de mentraîner et préparer la manche promosport du Mans qui aura lieu au mois de juillet. Je cours donc avec un moteur stock et mes pneus (moins performants) de promosport.<o:p></o:p>
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Qualifications : <o:p></o:p>
Deux séances de 40 mn étaient au programme le samedi. Celle du matin sest déroulée sur une piste froide avec quelques plaques dhumidité. A lissue de celle-ci et à ma grande surprise je finis 15è de cette qualification à seulement quelque 1/10è de seconde de très bons pilotes comme Olivier Four ou Sébastien Legrelle.<o:p></o:p>
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Laprès midi, le temps est assez clément. Je progresse au fil de la séance malgré un manque de grip des pneus. La séance se conclut avec un bon chrono de 1457 et la 23è place.<o:p></o:p>
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Dimanche matin, course 1 :<o:p></o:p>
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La course est programmée à 9h45 et je mélancerais de celle-ci sur la 6è ligne en milieu de grille. Le tour de chauffe est lancé et en arrivant au freinage du musée, un concurrent placé juste devant me surprend en freinant brusquement. Je ne peux léviter et chute violement. <o:p></o:p>
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Mon week end sarrête sur une chute idiote due à un manque de concentration de ma part. <o:p></o:p>
La moto a beaucoup souffert (jante, carénages, échappement ) et la remise en état va être difficile pour saligner à la 2è course des coupes de France Promosport 600.<o:p></o:p>
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Cependant, tout sera mis en uvre pour que nous soyons présent au complet à Carole le week end prochain.
Un grand merci à Lainlain, super mécanicien de compèt' pour m'avoir donné un sacré coup de main ce week end.
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Ledenon 1 : 22-23 mars 2008.Le première course de la saison s'est déroulé dans le Sud de la France à proximité de Nîmes. étant pas un circuit sur lequel je roule régulièrement et ayant reçu la moto très tardivement, la tâche s'annonçait assez rude.Nous sommes arrivés dans la nuit de mercredi à jeudi pour pouvoir rouler le plus possible car le compteur roulage était à zéro.Les deux jours d'essai se passe plutôt bien avec des chronos honorables. La moto se comporte très bien, je peux me concentrer sur mon pilotage sur ce circuit très technique.Le week end de course :Après 2 jours d'essais libres, nous attaquons le nouveau format mis en place par la FFM soit :- Une séance d'essai chronométrée de 20mn sur laquelle je réalise un chrono "moyen" de 1'30'9 qui me place 9è au cumul des 2 séries de 30 pilotes.- Une course qualificative déterminant la place sur la grille de la finale du dimanche. Je pars 5è dans ma série (2 séries de 30 pilotes) et après un bon départ, je passe rapidement à la 2è place derrière Yann Sotter, favori du championnat. Je creuse l'écart sur mes poursuivants et gère cette 2è place jusqu'à l'arrivée des 14 tours. Je réalise un bon chrono en course de 1'29'6.La finale du Dimanche : 20 trsJe pars donc 3è sur la grille de départ de la finale. Départ moyen, je perds 2 places que je récupère dans le premier tours en étant très incisif !J'essai de m'accrocher aux deux premiers (D. Nivière et Y. Sotter) mais ils sont plus rapides que moi et pour ne rien arranger, je fatigue très vite des avants bras. Au 10è tour, j'ai déjà du mal à emmener la moto comme je le souhaiterais. Au 15è je suis toujours 3è mais F. Chabosseau m'a rejoins car je commets beaucoup d'erreurs dues à mon manque de sensations dans le bras gauche. J'ai beaucoup de mal à rétrograder, je rate mes points de corde...c'est dur !Malheureusement ce qui doit arriver, arriva, Frédéric me double au 18è tour, je le rattaque instantanément, reprend ma 2è place le temps d'un virage et me rate au suivant...je ne peux lutter, je ne tiens plus la moto.Je me contente d'assurer sur les 2 derniers tours pour finir 4è...déçu !Bilan du week end :Avec le recul, le bilan du week end est tout de même très satisfaisant car sans roulage hivernal, avec une machine à peine préparée et un circuit qui demande beaucoup de roulage pour être rapide je ramène une belle 4è place.Ce week end présage de bons résultats et je ne manquerais pas de me rattraper le 5-6 avril sur le circuit Carole.Classement de la course et du championnat :
1 94 NIVIERE DAVID MOTO CLUB DE CAVALAIRE YAMAHA 20 Tr. 30:03.634 20 Tr. 2 92 SOTTER YANN MOTO CLUB DE LESIGNY HONDA 20 Tr. 30:13.124 9.490 3 9 CHABOSSEAU FREDERIC MOTO CLUB DE CAVALAIRE KAWASAKI 20 Tr. 30:20.095 6.971 4 15 BOUVIER DAVID MOB'CLUB MONTGESNOIS SUZUKI 20 Tr. 30:22.253 2.158 5 2 PERRAULT ALEXANDRE MOTO CLUB ANGEVIN SUZUKI 20 Tr. 30:28.848 6.595 6 100 GRARE ERIC M.G.B. MOTO CLUB YAMAHA 20 Tr. 30:42.392 13.544 7 25 SALCHAUD NICOLAS R.M.S.C.VILLEURBANNAIS SUZUKI 20 Tr. 30:49.154 6.762 8 86 DUPREZ NICOLAS MOTO CLUB DU POITOU YAMAHA 20 Tr. 30:49.264 0.110 9 51 GOUGGINSPERG YOANN MC DE BEDARIEUX ET DES HAUTS CANTONS HONDA 20 Tr. 30:55.685 6.421 10 57 PLANCASSAGNE ALEX A.S.MOTO ARMAGNAC BIGORRE YAMAHA 20 Tr. 31:11.471 15.786 11 81 LAURY DAVID TRIZAC MOTO LOISIRS YAMAHA 20 Tr. 31:12.980 1.509 12 69 VALLON JEREMY MOTO CLUB DE LESIGNY HONDA 20 Tr. 31:14.763 1.783 13 47 BOUE MARCO MOB'CLUB MONTGESNOIS KAWASAKI 20 Tr. 31:15.241 0.478 14 116 DURY GERALD MOTO CLUB DE LYON ET DU RHONE YAMAHA 20 Tr. 31:15.752 0.511 15 93 AYMONIN LAURENT ASSOCIATION AVENIR MOTO HONDA 20 Tr. 31:15.964 0.212
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Reprise des entraînements sur le circuit du Bugatti :
Pour une fois le soleil est au rendez-vous mais les températures ne sont pas
là. Petite appréhension au départ car ça fait maintenant presque 5 mois sans
roulage de plus avec des pneus que je ne connais pas (dunlop GP racer à la
place de Pirelli super corsa).
La pression, comme à mon habitude, est là depuis le matin. Il est 14 heures
et je me lance sur le circuit, le stress redescent mais après quelques
virages et même pas un tour de circuit effectué je ré-accélère un peu
brutalement et me retrouve les fesses en l'air et la tête dans la bulle. Du
coup les esprits et la fouge se calment et j'essai peu à peu de reprendre
des sensations, mes chronos à la fin de la premières séance ne sont pas
terrible (2'05). J'entame tout de suite après une deuxième séance et je
commence à retrouver mes marques même si je fais quelques erreurs, notamment
2 tout droit, mes chronos descendent un chouia, je suis à la fin de la
séance en 1'57. Avec moi est présent un formidable mécano (mécano en
supersport mondial : la classe), que je site ça lui fera plaisir, Antoine
HOUDAYER qui me règle plutôt bien ma moto pour la troisième ou mes chronos
descendront en 1'56. Au final, reprise plutôt tranquille et redécouverte des
sensations, ça fait du bien..MAXIME #139
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La saison vitesse moto reprend enfin après un hiver passé à se préparer une condition physique du tonnerre et à préparer les machines.<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
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Petit tour dhorizon du team :<o:p></o:p>
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Tristan Guyot : Tristan démarre plutôt mal ce début de saison puisquil ne pourra pas se rendre à Ledenon pour la première course de la saison faute de budget. Comme une mauvaise nouvelle narrive jamais seule, le team avec lequel il devait participer aux 24h du Mans à jeter léponge pour les mêmes raisons <o:p></o:p>
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David Bouvier : Préparation dans la précipitation pour la première course de ce week end ! La moto (SUZUKI 600 GSXR 2008) est arrivée jeudi dernier ! Autant dire que la tâche fut rude pour que tout soit prêt pour ce week end !<o:p></o:p>
Un compte rendu sera disponible sur le blog dès le début de la semaine prochaine !<o:p></o:p>
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Manu Dagault : Toujours en pleine préparation sur son nouveau prototype, vous aurez quelques photos très bientôt. 1ère course pour Manu : le 5-6 avril à Bresse !<o:p></o:p>
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Maxime Bonnin : Maxime tente de trouver une belle journée pour aller faire ses premiers tours de roue de lannée sur le circuit Carole qui sera le lieu de sa toute première course moto. Un roulage est prévu pour lui le 25 mars sur le circuit Bugatti du Mans.<o:p></o:p>
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Sylvain Rouet : La préparation de sa machine tarde à se clôturer et toujours pas de roulage pour celui qui débute en compétition moto par la très relevée Coupe Kawasaki !<o:p></o:p>
Roulage prévu le 31 mars sur le circuit Bugatti du Mans. <o:p></o:p>
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Romain Bougard : Le seul dont la machine est prête depuis longtemps ! Prochain roulage prévu pour Romain le 31 mars sur le circuit Bugatti. Un autre roulage sur le circuit Carole est prévu si le temps le veut bien !<o:p></o:p>
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