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    Voici les orientations des pilotes du team pour la saison 2009 à venir :<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>

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    • Tristan va nettement réduire son programme puisqu’il ne participera qu’aux 24h du Mans, normalement sur une Yamaha R1 mais les négociations sont toujours en cours.<o:p></o:p>

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    • Il est maintenant presque certains de retrouver David à cheval sur deux championnat : ¾ promosport 600, ¼ supersport. Une chose est sûre, ce sera sur une Yamaha 600 R6 2008.<o:p></o:p>

    Coté endurance, rien est encore fait, la priorité est donné au team Metiss actuellement en recherche de partenaire pour finaliser le budget 2009.<o:p></o:p>

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    • Romain fera ses débuts en compétition en 2009 ! Il participera au minimum à 3 épreuves (Le Mans – Pau – Nogaro) en catégorie 600 promosport sur une Suzuki GSXR 600 k7.<o:p></o:p>

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    • Arnaud, après un très bon début en 600 promo fin 2008, s’engage tout naturellement en promosport 600 avec de grandes ambitions. Il change également de machine puisqu’il roulera sur une Yamaha R6 2007.<o:p></o:p>

    Il envisage également une première participation aux 24h du Mans…Dans l’équipe de Tristan Guyot ! Tandem de choc !<o:p></o:p>

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    • Manu, notre préparateur de choc, continuera à faire quelques courses avec son proto monoGP en challenge des monos. Il envisage également une participation sur quelques courses de….Promosport 600 ! Dans l’idéal, cela se ferait sur une Triumph 675 daytona. A suivre…<o:p></o:p>

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    • Malheureusement, il apparait que Maxime stoppe son activité moto. Après sa mauvaise chute survenue cette année, la motivation n’est pas là pour repartir en 2009. Dommage, le potentiel était là.<o:p></o:p>

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    Comme vous pouvez le voir, beaucoup de pilotes en 600 promosport. On peut légitimement envisager des podiums pour le Fast Team Racing dans cette catégorie !<o:p></o:p>

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    Actuellement tout le monde peaufine préparation physique et mécanique, nous vous tiendrons au courant des premiers essais de pré saison qui auront lieux courant février.<o:p></o:p>

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    A bientôt.<o:p></o:p>

     


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    <?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>

    -         Romain vend sa kawa zx6r 2004, 5900 euros. Tél : 06-72-92-69-66<o:p></o:p>

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    -         Arnaud vend 2 motos (il est riche le mec) une Er6-n de 2006 à 3800 euros et une Kawa Zx6r 2008 à 7900 euros. Tél : 06-84-52-27-85<o:p></o:p>

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    -         Pour finir Manu vend sa moto de route pour financer sa prochaine saison, il s’agit d’une Ducati 851 spéciale en série très limité. 15000 euros. Tél : 07-73-43-66-68<o:p></o:p>

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    Toute ces machines sont visibles en photo sur le blog (hormis la 851) mais n’hésitez pas à nous contacter pour plus d’infos !<o:p></o:p>

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  • Nous étions lundi 25 et mardi 26 aout sur le circuit Magny-Cours en préparation pour le prochain Bol d’or.<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>

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    La journée du lundi débute plutôt mal puisque la pluie tombe abondamment. Le team me propose de roder le moteur qui servira pour la course ce qui me permettra de découvrir le circuit tranquillement. <o:p></o:p>

    Heureusement pour nous le soleil fait son apparition en début d’après midi et je vais pouvoir découvrir le circuit sur le sec. Je ne ferais que 5 tours mais avec un chrono prometteur de 1’48’0. Vincent commence fort en 1’45’9 et Manu en 1’49’2. Je suis encore loin de connaître le circuit et donc confiant pour le lendemain. <o:p></o:p>

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    Le beau temps régnant, nous allons pouvoir progresser sur cette journée. Vincent nous gratifie d’un excellent 1’44’1 malgré une petite chute de l’avant. Manu améliore également son chrono avec un 1’47’9. Quand à moi, je ne progresserais pas comme je l’aurais souhaité avec un 1’46’7. Je suis quelque peu bloqué par un train avant fuyant sur les entrées de virage lent. <o:p></o:p>

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    Nous aurons encore quelques séances d’essais la semaine du bol d’or pour peaufiner les derniers réglages. Le bilan est tout de même positif pour l’ensemble de l’équipe et nous abordons cette course avec confiance.<o:p></o:p>

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    Rdv le 13-14 septembre pour le 72è Bol d’or !<o:p></o:p>

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    <o:p>David.</o:p>

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    Bonne nouvelle ! Le team Metiss qui s’engage chaque année sur les épreuves des 24h du Mans et du Bol d'or m'a contacté pour faire un galop d'essai aux 8h de Spa le 16 – 17 aout en vue d'une participation au sein de l'équipe au prochain Bol d'or.<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>

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    La satisfaction est double puisque il s’agit tout d’abord de rouler sur une machine unique et innovante munie d’un train avant multi-bras en lieu et place du traditionnel système de fourche télescopique, un challenge technique très intéressant. Ensuite, je vais pour la première fois intégrer un team capable de figurer dans le top 10 sur une grande épreuve de 24h en ayant comme coéquipiers Emmanuel Cheron et Vincent Bocquet, 2 pilotes très rapides.<o:p></o:p>

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    Enfin, rouler à Spa, désigné officieusement comme le plus beau circuit du monde sera quelque chose d’exceptionnel !<o:p></o:p>

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    Rdv dans une semaine pour le compte rendu de cette course !<o:p></o:p>

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    A bientôt.<o:p></o:p>

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    David<o:p></o:p>

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    Team Metiss:  http://teammetiss.free.fr/

     


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  • Le 04/08 une partie du Fast Team s’est donné RDV pour une journée de roulage sur le circuit Carole. L’occasion de passer une bonne journée ensemble, surtout que le soleil est de la partie et qu’il n’y a pas trop de monde.<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>

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    Il y a 3 membres du Team, Manu, Romain et Arnaud ainsi que 3 invités, Eric le père de Manu et son 916, Fred et son 900SS et Mickaël et son ZX9R qui fait ici son baptême de piste.<o:p></o:p>

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    C’est aussi un grand jour pour Arnaud qui a délaissé son ER6-n pour son tout nouveau (et beau !!!) ZX6RR 2008. Prise en main rapide, énorme plaisir et chronos réguliers en 1’07…de bon augure pour le manche de Lédenon et la saison prochaine.<o:p></o:p>

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    Le reste de la bande s’est fait très plaisir, chacun à sa façon et à son rythme. Manu a pu régler sa moto en vue de sa course du Vigeant les 09 et 10 août et Romain à baisser ses chronos, de peu mais c’est toujours ça !!!!<o:p></o:p>

    Fred et Eric se sont fait plaisir sans chercher de chronos et Mickaël est reparti avec un sourire énorme…je crois que la licence entraînement va arriver dans pas longtemps !!!<o:p></o:p>

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    Bref une super journée pour tout le monde, à recommencer dès que possible.<o:p></o:p>

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    Romain # 4<o:p></o:p>


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